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접수자 정보
| 제목 | [공개] 쏘렌토 | 동력전달장치(변속기 등) | 변속/가속불량 | ||
|---|---|---|---|
| 신고일 | 2004-06-03 | 조회수 | 279 |
차량정보
| 제조회사 | 기아 | 차량종류 | 쏘렌토 |
|---|---|---|---|
| 배기량 | - | 연료 | 경유 |
| 변속기종류 | 자동(A/T) | 주행거리 | 5000 |
| 출고일 | 20040309 | 구동방식 | 4륜 |
결함내용
| 결함장치 | 동력전달장치(변속기 등) | 결함내용 | 변속/가속불량 |
|---|---|---|---|
| 상세내용 | 1. 경사로에서 후진시 차량 밀림현상이 너무 심하여 사고위험이 크다
(기아에서는 사이드 브레이크를 하면서 후진할것을 권고함) 2. 변속 시점이 너무 느려서 2500rpm 이상에서 변속이 되며 따라서 rpm이 위아래로 춤을 추며 가속이 됨 그리고 변속 시점이 느리기에 경차보다도 느린 스타트를 보임 또한 언 덕길 주행시 절대로 변속않됨 때문에 rpm이 너무 올라가서 소음이 굉장히 심함. 이에 따라 연비역시 리터당 7KM 조금 넘게 밖에는 않나옴(기아에서 말하는 리매핑 이후 차 량들은 여기서 연비가 더 떨어진다고 함) 3.엔진 소음이 심함(까르르...)쇠 소리가 나고 고음임 기아아서 주장하는 03년식 차량보다 정숙해 졌다고 하나 개인적으로 회사차량이 03년식이라 1년가량 주행후 본인의 차를 구 매 하였으나 매일 두차를 번갈아 나는 본인의 판단으론 기아의 새빨간 거짓말임 여타의 다른 문제들은 말하지 않아도 다른 분들이 말씀하신 증상과 같을 것입니다.. 회사의 03년 차량으로 1년여 운행하다 신형으로 가격도 상승하고 더욱더 좋은 품질의 차라고 하여 구매하였으나 작년 모델보다 훨씬 떨어지는 성능과 연비.. 그리고 미션의 불안정과 소음 등으로 상당한 정신적 스트레스를 받고 있으며 특히나 후진 문제는 운전시 항상 심적인 불안을 초래하며 후진시 밀린다면 통제가 않되는 상황에서 어떠한 사고가 날지 모르는 상태임.. 이에대한 기아의 대응은 말도 않되는 리매핑이라는 것으로 무마하려하고 있으나.. 근본적으로 미션과 엔진이라는 하드웨어적인 문제가 있음에도 리매핑이라는 소프트 웨어로 문제를 해결한다는 말도 않되는 짓으로 소비자를 우롱하고 있음.. 3000만원이나하는 고가의 불량 제조물을 팔아놓고 소비자를 사고의 위험에 던져놓고 멀쩡히 정상이라고 우기는 기아의 행태는 더욱더 사람을 미치게 합니다. 올해 모델을 구매한 모든 소비자가 피해자이나 디젤 차량을 처음 구매한 경우나 아직 새차이기때문에 증상을 모르는 이들이 많고 다들 차가 원래 그런줄 알고 타고있는 사람들이 많을 것입니다. 자동차 시장이 개방될 날도 얼마 남지 않았는데... 소비자를 마루타로 알고 적정한 테스트도 마치지 않은 상태에서 소비자에게 팔고보자는 식으로 일을 진행한뒤 문제가 생기니 무조건 정사이라는 기아를 고발합니다... 아직도 수출 차량에는 문제없는 4단 미션 넣어서 팔고 국내 소비자가 사고의 위험을 않고 테스트를 기아대신 해줘야 한다는 현실을 저는 받아들일수 없으며 반드시 시정 되어야 한다고 생각합니다. 꼭 바로잡아 주십시오. |
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