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접수자 정보
| 제목 | [공개] 뉴SM5 | 기타 | 기타 | ||
|---|---|---|---|
| 신고일 | 2013-10-07 | 조회수 | 28 |
차량정보
| 제조회사 | 르노삼성 | 차량종류 | 뉴SM5 |
|---|---|---|---|
| 배기량 | 1600cc이상-2000cc미만 | 연료 | LPG |
| 변속기종류 | 자동(A/T) | 주행거리 | 21000 |
| 출고일 | 20130211 | 구동방식 | 전륜 |
결함내용
| 결함장치 | 기타 | 결함내용 | 기타 |
|---|---|---|---|
| 상세내용 | 운전경력 15년 무사고인 사람입니다. 2013년 9월 24일 화요일 오전 9시 50분쯤, 용인 동막로길에서 희한한 사고를 당해 인터넷 검색을 하던 중 제가 당한 사고와 너무 똑같은 경우라 깜짝 놀라 이렇게 글을 드립니다. 제 차는 2013년 2월식 NEW SM5 LE 입니다. 주행거리는 21,000KM 정도 입니다. 1차로로 주행하던 중, 차체가 오른쪽으로 기울어져 가면서 제어가 잘 안되어 갓길 경계석을 스치면서 차가 다시 3차로쪽으로 향하더니 이내 서버렸습니다. 너무나 놀라 내려보니 조수석 바퀴가 틀어져 버렸고, 로우다이 볼조인트가 완전히 빠져있는 거였습니다. 차체 흠집은 Stepper 와 앞바퀴 뒤쪽 아래면이 약간 Scrtach 가 있는 정도이며 앞 Bumper나 뒤 Bumper 어느 곳도 이상은 없습니다.
현재 르노삼성 사업소에서 조사 중인데, 사고 당일 차를 견인해 갔고 차체며 현장을 점검하겠다 하여 본인 입회하에 조사하자고 요구했습니다. 9월 25일 오후 1시 조금 넘어 만나 조사 동의서에 사인하고 조사는 하루면 된다고 하였습니다. 그런데 오후 2시정도부터 현장조사를 시작으로 정비소에서 차체를 검사한다는 것이 오후 6시정도까지 별다른 조사도 없고 기다리다 지쳐 집에 돌아왔습니다. 차체 조사과정에서도 제가 납득할 만한 원인규명은 전혀 없었고 오로지 돌아간 바퀴축의 타이어만 1시간이 넘게 실빵구 난게 없는지 보는데 이해가 가지 않았습니다. 타이어는 전혀 바람새는 곳도 발견하지 못하고, 견인하는 사람의 증언으로도 견인시 타이어에는 바람이 빠지지 않았슴을 함께 들었습니다. 파손된 상태의 사진도 여러장 찍었습니다. 이런 경우를 경험하지도 들어보지도 못한 터라 이렇게 자문을 구합니다 |
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총 신고내역 25449 개
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| 번호 | 제목 | 신고일 | 조회수 |
|---|---|---|---|
| 23829 | [공개] 기타 | 연료장치 | 소음.진동 | 2013-10-07 | 40 |
| 23828 | [공개] 기타 | 동력전달장치(변속기 등) | 변속/가속불량 | 2013-10-07 | 40 |
| 23827 | [공개] i30 | 기타 | 기타 | 2013-10-07 | 46 |
| 23826 | [공개] 뉴SM5 | 기타 | 기타 | 2013-10-07 | 28 |
| 23825 | [공개] SM5 | 동력전달장치(변속기 등) | 변속/가속불량 | 2013-10-07 | 41 |
| 23824 | [공개] 기타 | 동력전달장치(변속기 등) | 변속/가속불량 | 2013-10-07 | 40 |
| 23823 | [공개] 뉴i30 | 차대 및 차체 | 들뜸.절손.마모 | 2013-10-07 | 51 |
| 23822 | [공개] 뉴i30 | 기타 | 들뜸.절손.마모 | 2013-10-07 | 35 |
| 23821 | [공개] 뉴i30 | 승차 및 실내장치 | 기타 | 2013-10-07 | 34 |
| 23820 | [공개] i30 | 배기장치 | 들뜸.절손.마모 | 2013-10-07 | 33 |
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