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제목 [공개] | 차대 및 차체 | 기타
신고일 2013-11-12 조회수 41

차량정보

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제조회사 현대 차량종류 -
배기량 2000cc이상-2500cc미만 연료 경유
변속기종류 자동(A/T) 주행거리 89000
출고일 20070425 구동방식 전륜

결함내용

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결함장치 차대 및 차체 결함내용 기타
상세내용 현대자동차 사이버감사실에 글올렸더니 거의 3주만에 AS직원분 연락와서 동네 블루핸즈에서 만나 오늘 견적서 뽑아보고 왔습니다만..

결론부터 얘기하자면, 꽤 오랫동안 담당 기사분들하고 둘러보더니
7년차 턱 걸이라 운이 좋다면서 50% 지원해주는 방법 밖에 없다고 하네요//

대놓고 그렇게 얘기하는건 아니던데 자동차 철판의 부식문제를 소비자 과실쪽으로
얘기를 해서 기분이 나쁘더군요,,

아무리 중고로 차를 사서 탄다고 해도 어찌됐든 한국에서 가장 큰 기업인 현대에서
제작된 차량이고, 더구나 트라제 단종직전 모델인데... 철판이 썩고 있는데 본인부담금이

50%라니요,,, 저는 도저히 이해가 안됩니다..

이런 상황에서 7년차라 운 좋게 턱걸이?? 했다며 직원들끼리 이야기를 하던데.. 아무리 회사 내부 방침이 그렇든 간에 그건 소비자에게 해야 할 소리가 아니지요...

중소기업도 아닌 대한민국 간판 그룹인 현대차가 고객에게 해줄 수 있는 이야기가 고작
그정도 수준이라면... 중고라도 현대차를 안사는게 나을 뻔했다는 생각이 드는데요...

저는 해외 살면서도 다른 외제도 탔지만, 현대차 3번이나 소유했었고, 현재 아버지는 해외에서 아직까지 투싼 05년식 잘 타고 계십니다.

해외에서 한국차를 탄다는건 물론 값이 싸서라고 할 수도 있겠지만,, 제가 살던 인도네시아만 해도 처음 출시 때는 현지상황도 모르는채 판매했기에... (동남아에 히터달린 차를 파는 거의 유일한 아시아 업체였기에..) 잔고장도 많고 했는데, 이후에 품질 개선이 되더라구요,.

그래서 다른 차를 탈 수 도 있는 상황이었지만 한국기업의 현대차를 타며 한국인으로써 꽤 자부심을 느낄 수 있었거든요.,

그런 배경에서 대학생활하다가 군대다녀와서 구입한 트라제 마지막 단종직전 모델..

물론 돈이 있었다면 신차 샀겠지만, 지금 현대에서는 트라제 단종이후 제대로된 RV나 MPV 내놓고 있는 상황도 아니고...

다른 건 타기도 싫고 트라제의 실용적인 면등 우수성을 알고 있기도 하고, 어찌됐거나 신뢰했으니깐, 요즘은 살 수 없는 차종중에 그나마 단종직전 마지막 모델을 샀거든요.. 그런데 녹차라니요...

트라제가 부식이 많다는건 현대본사에서도 다 알고 있을 겁니다. 때문에 동호회에서도 보면 부식 수리 하시는 분들이나 어쩔 수 없이 폐차하는 경우도 다반사이구요..

안그래도 수타페니 가스렌져니 하며 신차품질 때문에 소비자들에게 안좋은 이미지로 점점 몰락하는 상황에...

오래된 차량이라도 트라제의 긴역사의 마지막 모델의... 어찌보면 하자인데..

소모성이 있는 품목이라면 제가 고치고 타는게 맞습니다만.. 철판 부식을 소비자가 감당해야 한다는건 너무 나몰라라 하는 대책이 아닌가 싶습니다.

여기저기 사연들 보면 무료료 정비받으신 분들 있습니다. 누구는 되고 누구는 안되고 소비자 차별 대우 하는건 아니지요?

다른 부분이라면 제가 고치고 타겠습니다만. 철판 문제는 현대그룹에서 자체 해결 바랍니다..

뭐 워낙에 수타페나 가스렌저가 더 친숙하겠지만, 문제 해결이 안된다면 될 때 까지 소비자 보호원이나 각종 인터넷 사이트에 하소연이라도 해봐야 겠습니다.

소비자 보호원에도 수차례 부식관련 글이 올라오는걸로 알고 있는데,,,

소비자의 권리를 누릴 수 있도록 여러모로 부탁 좀 드리겠습니다.

녹차 아닌 진짜 차를 타고 싶은 마음에 이렇게 하소연 합니다.

사진은 대략적인 제차에 서식중인 녹들입니다...

견적냈는데.. 양 사이드스텝 ''ㅗ'' 모양과, (후)좌우 휀다, 4쪽 문짝인데..
문짝도 뜯어봐서 도색했던 흔적이나 사고 흔적이 있으면 그나마 50%지원 하는것도
안해준다네요 ㅋㅋ
크게 문짝 4개, 사이드스텝, 휀다 부위이고 금액 5백입니다.. 이중에 반을 내라는 거구요...


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