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접수자 정보
| 제목 | [공개] 라세티 프리미어 | 전기장치 | 시동꺼짐 | ||
|---|---|---|---|
| 신고일 | 2013-12-08 | 조회수 | 44 |
차량정보
| 제조회사 | GM대우(한국지엠) | 차량종류 | 라세티 프리미어 |
|---|---|---|---|
| 배기량 | 1600cc이상-2000cc미만 | 연료 | 경유 |
| 변속기종류 | 수동(M/T) | 주행거리 | 55000 |
| 출고일 | 20100421 | 구동방식 | 전륜 |
결함내용
| 결함장치 | 전기장치 | 결함내용 | 시동꺼짐 |
|---|---|---|---|
| 상세내용 | 라세티프리미어 디젤 수동차량입니다.
동호회등을 살펴보면 저와 동일한 증상으로 고통을 받으시는분들과 엔진배선 앗세이교환으로 증상이 사라진 분들등 많습니다. 1.아이들링 상태시 RPM이 1000RPM가량으로 툭툭튀며 엔진경고등과 엔진예열등이 깜빡들어오며 시동꺼짐 수동차량의 특성상 기어변속구간에서 저RPM 변속할시가 있는데 이로인해 주행중 시동이 꺼지는 사태도 발생..... 시동이 꺼지면 핸들이 무거워지며 브레이크 압력이 발생안하여 위험한 사태가 간간히 발생하기도함. 2.간혹 1의 현상이 일어나 시동이 꺼지면 가끔 시동불능상태가 발생함 이 시동불능상태 증상은 키OFF-ON으로 돌리면 엔진체크등이 안들어옴(정상상태는 엔진체크등이 들어왔다가 시동이 걸리면 사라지는것이 정상) 스타터 모터가 회전을안해 크랭킹 불가능 배터리등은 물론 정상 3.시동이 걸려 후진시 크러치만 천천히 미트시켯을경우 시동꺼짐(엔진힘이 부족해 시동이 꺼지는거와 다르게 키를 OFF하여 시동을 끈것처럼 시동꺼짐) 4.GM정비소에서 차량용 고장진단 스케너 사용시 장애코드 확인이 불가 동일 증상으로 수리하신분들은 이것저것 다 갈았지만 호전이 없어 엔진배선교체후 증상이 사라졌다고함(배선을 교체하고 잘타고 다니다가 1~2년후 다시 증상이 발생한분들도있음) 사업소를 방문하여 엔진배선 이야기를 하였으나 아닐수도 있으니 다른것도 자꾸 교체하는쪽으로 유도하는듯함 (이는 수리시 중복수리비 발생할수도있음) 엔진배선으 소모품이 아니며 보증이 끝날때쯤 대부분의 비슷한연식의 디젤 수동차량에서 집중적으로 발생함 |
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총 신고내역 25449 개
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| 번호 | 제목 | 신고일 | 조회수 |
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