번호 | 제목 | 출처 | 게시일 | 조회수 |
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1596 |
[미국] 기아자동차, 파워시트모터 과열돼 화재 위험으로 리콜
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NHTSA | 2024.06.14 | 889 |
1595 |
[미국] 현대자동차, 전동파워스티어링 회로판 단락 발생해 사고 위험 증대돼 리콜
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NHTSA | 2024.06.14 | 934 |
1594 |
[미국] 기아자동차, 충돌 사고 시 헤드라이너의 승객 보호 기능 미흡해 부상 위험으로 리콜
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NHTSA | 2024.06.14 | 886 |
1593 |
[미국] NEXX 오토바이 헬멧, 제조 시 추가 레이어 누락돼 머리 부상 위험으로 리콜
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NHTSA | 2024.06.14 | 884 |
1592 |
[중국] 기아자동차, HCA 커넥터에 이물질 유입돼 화재 위험으로 리콜
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중국 제품안전 및 리콜정보 네트워크 | 2024.06.11 | 939 |
1591 |
[유럽] 현대자동차, 전면 충돌 시 단락 발생해 엔진룸 화재 위험 있어 리콜
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EC | 2024.06.04 | 1047 |
1590 |
[유럽] 현대자동차, 12볼트 배터리 충전기 고장으로 구동력 상실돼 사고 및 부상 위험 있어 리콜
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EC | 2024.06.03 | 1065 |
1589 |
[유럽] 현대자동차, 에러 메시지 오류로 구동력 상실하며 사고 및 부상 위험 있어 리콜
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EC | 2024.06.03 | 926 |
1588 |
[유럽] 기아자동차, ICCU 성능 저하돼 구동력 상실로 인한 사고 및 부상 위험 있어 리콜
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EC | 2024.06.03 | 889 |
1587 |
[미국] 기아자동차, 고압 배터리 안전 플러그 과열돼 구동력 상실 또는 화재 위험으로 리콜
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NHTSA | 2024.05.27 | 832 |
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